在未来,广州人可以玩“飞行”上班吗?相关人员:成本和游戏差不

作者 admin 来源 未知 浏览 发布时间 2019-08-27 23:44

未来,广州可能有“空中出租车”吗?近日,广州市政府与怡航智能签署了战略合作协议。双方将进行深入应用,如载人级自动驾驶飞机(AAV),无人机指挥调度中心,以及城市空中交通(UAM)领域的无人机物流。合作。 8月13日,记者走进怡航智能,参观了“广州将成为世界上第一个空中交通试点城市”的具体细节。

13日下午,在与媒体的采访中,益华智能创始人,董事长兼首席执行官胡华志首先对完成的实验说:“易航试图在广州天河区试飞。起点是员工宿舍。终点是公司的试飞。通过建立这条航线,第一条每日通勤路线建在广州市中心。过去可能需要7-8分钟,现在只需不到2分钟即可完成。 “”

易航为何能在城市开展空中交通试点?据报道,2018年9月,宜航成为中国民航总局授予的第一个载人级自动驾驶飞机适航认证试点,并协助中国民航总局实际探索相关研究标准。 Yihang AAV的测试数据。年内,宜昌载人自驾飞机计划在广州开通四条航线。

胡华志说:“我们已经做了计算。过去,开车需要半个小时,未来将在3分钟内完成。费用是两地的出租车费用。”

13日下午,记者看到了公司在怡航智能推出的最新产品“亿航216”。这是一架双人飞行员。

在未来,广州人可以玩“飞行”上班吗?相关人员:成本和游戏差不多

“重量不到200磅,高度不超过2.2米,年龄超过5岁的公民可以乘坐这种空气'飞行'。飞机内部有一个安全带保护装置。乘客可以在没有操作时,飞机将根据设计的高度和飞行路线自动行驶。目前,只有从A点到B点或B点到A点的航线开通。将来,A点到B点“甚至C也会出现。更复杂的点,如点和D点,”胡华志解释说。

胡华志还以个人经验告诉记者,起飞和飞行过程将像乘坐电梯一样顺畅,没有心脏病的市民可以接受。 “我们还计划设计一个移动预订系统,以减少公民的排队或等待时间。”

胡华志说,在过去的三四年里,易航在山地天气如山竹和天歌进行了数百次有人驾驶测试,而怡航AAV有抵御强台风的能力。未来,它将与当地气象站合作,提供天气状况的早期预警,以确保飞行安全。记者了解到,在广州市政府和宜航智能签署的战略合作协议中,将在三个主要应用领域启动围绕城市空中交通(UAM)领域的载人级自动驾驶飞机(AAV)的合作。

一,推动宜航载人自动驾驶飞机,从智慧城市管理的角度,建立城市空中交通飞行系统,准入条件,飞行和安全管理标准,提供空中交通领域的技术解决方案,面向市场应用。

二,建设广州市政府无人机指挥调度管理平台方案,积极推进政府无人机应用,包括集中实时监控,指挥调度,集群组网等,提高日常监管效率,应急响应和调度管理。

第三,根据亿航智能在广东无人机物流配送正常运行中的经验,深化和拓展分销范围更广,货物配送更完善的无人机物流示范点,形成点对点的正常运行。点分布。该模型帮助广州建立了“无人机配送”的新型交通方式。

据有关专业人士介绍,可以实现的具体航线登陆点仍需要有关政府部门认真规划,以避开人口稠密地区。 “从梦想到现实,不可能实现一夜之间和科学探索。处理。”

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